Changan Automobile เปิดขาย NEVO Q06 ในประเทศจีนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2569 และทางแบรนด์รายงานว่ามียอดสั่งจองถึง 35,000 คันภายใน 24 ชั่วโมงแรก ตัวเลขนี้ใกล้เคียงกับคู่แข่งตรงอย่าง BYD Song Ultra EV ที่ทำยอดจองราว 37,000 คันในสัปดาห์แรกของการขาย
ราคาและรุ่นย่อย
NEVO Q06 มีทั้งหมด 6 รุ่นย่อย แบ่งเป็นไฟฟ้าล้วน (BEV) 5 รุ่น และแบบขยายระยะทาง (EREV) ที่มีเครื่องยนต์ปั่นไฟอีก 1 รุ่น ราคาแนะนำอยู่ที่ 139,900–169,900 หยวน ช่วงเปิดตัวมีราคาพิเศษเริ่มต้น 135,900 หยวน หรือประมาณ 20,000 ดอลลาร์สหรัฐ
สเปกเด่น
- แพลตฟอร์มไฟฟ้า 800 โวลต์ ชิป Silicon Carbide รองรับชาร์จเร็ว 6C ชาร์จ 30% → 80% ได้ในราว 9 นาที
- รุ่น BEV ใช้แบตเตอรี่ 66 kWh หรือ 80 kWh ระยะทางตามมาตรฐาน CLTC 602 / 700 / 670 กม. ตามรุ่น
- มอเตอร์หลังขับหลัง 225 kW หรือ 245 kW ส่วนรุ่นท็อปมอเตอร์คู่ 330 kW (443 แรงม้า) 0–100 กม./ชม. ใน 4.8 วินาที
- รุ่น EREV แบตเตอรี่ 28.4 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนราว 200 กม. และวิ่งรวมกับเครื่องยนต์ปั่นไฟ 1.5 ลิตรได้ราว 1,600 กม.
- ตัวถังยาว 4,837 มม. กว้าง 1,970 มม. สูง 1,670 มม. ฐานล้อ 2,940 มม.
เทคโนโลยีและห้องโดยสาร
ทุกรุ่นติดตั้งระบบช่วยขับ SDA Pilot Pro พร้อม LiDAR และชิป Horizon Robotics J6M (128 TOPS) มาเป็นมาตรฐาน และเลือกอัปเกรดเป็น SDA Pilot Ultra ที่รองรับการขับขี่ช่วยนำทางในเมืองได้ ภายในมีจอกลาง 15.6 นิ้วความละเอียด 2.5K จอเพดานสำหรับผู้โดยสารด้านหลังขนาด 15.6 นิ้ว ตู้เย็น 9.5 ลิตร และเบาะหน้าแบบ Zero Gravity พื้นที่เก็บของมีทั้งช่องหน้ารถ 196 ลิตรและท้ายรถ 782 ลิตร
เกี่ยวอะไรกับผู้ใช้ในไทย
NEVO เป็นแบรนด์รถไฟฟ้าของ Changan ที่ทำตลาดในไทยแล้ว สื่อรถยนต์จีนรายงานว่า Q06 มีแผนส่งออกไปตลาดต่างประเทศในอนาคต แต่ยังไม่มีการประกาศกำหนดการสำหรับประเทศไทย ใครอยากสัมผัสรถไฟฟ้าตระกูล NEVO ตอนนี้ ลองขับ NEVO Q05 Ultra ที่ EVCNX ได้ เป็น SUV ไฟฟ้ามีซันรูฟ ระยะทาง 462 กม. (สเปก) ค่าเช่าเริ่มต้น 1,500 บาท/วัน ที่สาขาเชียงใหม่